Používáte zastaralý prohlížec Internet Explorer, který pro zobrazovaní našich stránek nepodporujeme. Použijte prosím jiný prohlížeč.
NK1K disc
Představujeme vám NK1K disc...
Galerista je člověk hodně zaneprázdněný, často nestíhá - třeba zahájení vernisáže. Zapomeňte na spěch autem! Lepší je osedlat karbonového krasavce, v tomto případě Cipollini NK1K disc. No a aby to pořádně valilo, jak jinak, než na Lightweightech! A tenhle komplet v rozletu mohou spolehlivě zastavit asi jedině kotoučovky ... jo, už je zase vše povoleno. Můžete s tím nejen pospíchat do práce :), ale i závodit!
Pozor! Jsme v prostředí prezentace ušlechtilých materiálů! No ale tenhle karbonový komplet si klidně můžeme dovolit zaparkovat přímo mezi vystavovanými skvosty. A protože v současné cyklistice není karbonu nikdy dost, tady se na to šlo taky z gruntu - rámová sada, převodníky, kliky, ... co je tohle? Rozšlápnutej golfovej míček? Nee, to jsou přeci pedály - taky z uhlíku! :-)
Nekecáme - je ta vidle z karbonu? Je! Rám? Taky! Kola(celý)? Jakbysmet! Kotouče? Tak ty(zatím!) jsou z oceli jen z karbonovým unašečem :), ale ...! (nebude to trvat dlouho...) a je to NK1K? Je!
Taky vás zajímá, jak to budou mít servisáci na závodech vychytaný - jak bude s tímhle upnutím a s kotoučema probíhat rychlá výměna kola??? :) ... a je asi jedno zda předního nebo zadního ... zřejmě se bude měnit celej komplet.
Ale jako celek - paráda, ty LW mu sluší!
Když se na to podíváte optikou optického skla (vystavené exponáty), vidíte, že se do budoucna bez takového bicyklu asi neobejdete (někteří) :) ... nechte si to v klidu projít hlavou a potom už stačí nás jen kontaktovat!
Sluší mu to, když stojí a co teprve až poletí krajinou?
Jinak Lightweight podtrhuje celek, kvalitu!
Nic naplat, tenhle mechanismus se musí točit! A točit ...! :)
... to aby to nebylo tak jednoduchý. Jak vidno, bude potřeba víc a víc speciálního nářadí. Za chvíli to bude podobný, jako s autama. Tam, kde dřív kutilové vesele ladili a upravovali, tam dnes jenom koukáme na plastový dekly a hadice. :) A u kola zjistíme, že už s tím taky (raději) nehneme ... často je to tak lepší! :)
... že už jste to viděli? Tak se alespoň pokochejte strukturou karbonové pleteniny ... :)
... stačí málo a kolo je v ... kouli! :) (za tu kouli by těch kol bylo, že byste mohli založit soukromý team :) ...)
Galerista je člověk hodně zaneprázdněný, často nestíhá - třeba zahájení vernisáže. Zapomeňte na spěch autem! Lepší je osedlat karbonového krasavce, v tomto případě Cipollini NK1K disc. No a aby to pořádně valilo, jak jinak, než na Lightweightech! A tenhle komplet v rozletu mohou spolehlivě zastavit asi jedině kotoučovky ... jo, už je zase vše povoleno. Můžete s tím nejen pospíchat do práce :), ale i závodit!
Pozor! Jsme v prostředí prezentace ušlechtilých materiálů! No ale tenhle karbonový komplet si klidně můžeme dovolit zaparkovat přímo mezi vystavovanými skvosty. A protože v současné cyklistice není karbonu nikdy dost, tady se na to šlo taky z gruntu - rámová sada, převodníky, kliky, ... co je tohle? Rozšlápnutej golfovej míček? Nee, to jsou přeci pedály - taky z uhlíku! :-)
Nekecáme - je ta vidle z karbonu? Je! Rám? Taky! Kola(celý)? Jakbysmet! Kotouče? Tak ty(zatím!) jsou z oceli jen z karbonovým unašečem :), ale ...! (nebude to trvat dlouho...) a je to NK1K? Je!
Taky vás zajímá, jak to budou mít servisáci na závodech vychytaný - jak bude s tímhle upnutím a s kotoučema probíhat rychlá výměna kola??? :) ... a je asi jedno zda předního nebo zadního ... zřejmě se bude měnit celej komplet.
Ale jako celek - paráda, ty LW mu sluší!
Když se na to podíváte optikou optického skla (vystavené exponáty), vidíte, že se do budoucna bez takového bicyklu asi neobejdete (někteří) :) ... nechte si to v klidu projít hlavou a potom už stačí nás jen kontaktovat!
Sluší mu to, když stojí a co teprve až poletí krajinou?Jinak Lightweight podtrhuje celek, kvalitu!
Nic naplat, tenhle mechanismus se musí točit! A točit ...! :)
... to aby to nebylo tak jednoduchý. Jak vidno, bude potřeba víc a víc speciálního nářadí. Za chvíli to bude podobný, jako s autama. Tam, kde dřív kutilové vesele ladili a upravovali, tam dnes jenom koukáme na plastový dekly a hadice. :) A u kola zjistíme, že už s tím taky (raději) nehneme ... často je to tak lepší! :)
... že už jste to viděli? Tak se alespoň pokochejte strukturou karbonové pleteniny ... :)
... stačí málo a kolo je v ... kouli! :) (za tu kouli by těch kol bylo, že byste mohli založit soukromý team :) ...)Doporučujeme
Sledujte nás na sociálních síťích
Tento internetový obchod ukládá soubory cookies, které pomáhají k jeho správnému fungování. Využíváním našich služeb s jejich používáním souhlasíte.